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El carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está diseñado para una instalación eficiente de revestimiento en túneles ferroviarios. Tiene alta confiabilidad y excelente rendimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para proyectos de túneles a gran escala.
El carro admite especificaciones de túneles de 6 a 12 m y se puede personalizar. La longitud máxima del revestimiento de un solo carro puede alcanzar los 12 m y puede cruzar el área de construcción sin interferir con otras operaciones.
Puede arrastrarse por pendientes con una pendiente de hasta el 4% y adaptarse a diversos terrenos. La velocidad de desplazamiento de 8 m/min garantiza un trabajo rápido y eficiente.
La potencia total del sistema es de 22,5 kW, incluidos dos motores de desplazamiento de 7,5 kW y un motor de bomba de aceite de 7,5 kW, con un gran rendimiento. La presión de trabajo del sistema hidráulico es de 16 MPa, lo que garantiza un funcionamiento suave bajo cargas pesadas.
El carro puede lograr un ajuste preciso, con 150 mm de eliminación del módulo de un solo lado y 100 mm de ajuste del cilindro lateral. La carrera del cilindro de elevación es de 300 mm y la carrera máxima del cilindro lateral es de 300 mm, lo que garantiza flexibilidad durante la operación.
Parámetro | Valor |
---|---|
Presupuesto | 6-12 metros |
Longitud máxima del revestimiento | 12 metros (ajustable) |
Capacidad máxima de paso | Alto x Ancho |
Habilidad para gatear | 4% |
Velocidad al caminar | 8 metros/minuto |
potencia total | 22,5 kilovatios |
Potencia del motor de desplazamiento | 7,5 kilovatios * 2 = 15 kilovatios |
Potencia del motor de la bomba de aceite | 7,5 kilovatios |
Presión del sistema hidráulico | 16MPa |
Eliminación unilateral del módulo de encofrado | 150 milímetros |
Ajuste izquierdo y derecho (horizontal) | 100 milímetros |
Carrera del cilindro de elevación | 300 milímetros |
Carrera máxima del cilindro lateral | 300 milímetros |
Carrera del cilindro horizontal | 250 milímetros |
Características de Carro hidráulico de acero de la guarnición del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Varias especificaciones: el carro puede adaptarse a especificaciones de túneles que van desde 6 metros hasta 12 metros, lo que brinda flexibilidad para proyectos de varios tamaños.
Longitud del forro ajustable: la longitud máxima del forro de cada carro es de 12 metros, que se puede personalizar según los requisitos específicos.
Gran capacidad de paso: el diseño permite que el carro pase por el área de construcción sin afectar el funcionamiento del vehículo, lo que garantiza un avance del trabajo sin problemas.
Capacidad de arrastre: el carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles proporciona una capacidad de arrastre del 4%, lo que lo hace adecuado para diferentes pendientes y entornos de túneles desafiantes.
Velocidad eficiente: El carro tiene una velocidad de desplazamiento de 8 metros por minuto, lo que garantiza una eficiencia óptima en el trabajo sin comprometer la calidad.
Potente sistema: El sistema tiene una potencia total de 22,5 kW, equipado con dos motores de desplazamiento de 7,5 kW y un motor de bomba de aceite de 7,5 kW, que pueden lograr una operación de alto rendimiento en la construcción de túneles de servicio pesado.
Hidráulico: El sistema hidráulico del carro mantiene una presión de hasta 16 MPa, lo que mejora la capacidad de carga y la estabilidad operativa del carro.
Ajuste flexible: el cilindro horizontal del carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles tiene un rango de ajuste de 100 mm, una carrera del cilindro de elevación de 300 mm y una carrera lateral máxima del cilindro de 300 mm, para un mejor control durante la instalación del revestimiento de túneles.
Ventajas del carro hidráulico de acero del revestimiento del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Diseño resistente: el carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está fabricado con materiales de alta calidad para brindar durabilidad y rendimiento a largo plazo en entornos exigentes de construcción de túneles.
Eficiente: el potente sistema de motor garantiza un flujo de trabajo fluido, reduce el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia general del proyecto.
Ajustable y personalizable: la plataforma rodante se puede personalizar según las especificaciones únicas de cada proyecto de túnel, incluida la longitud del revestimiento, la capacidad de recorrido, etc.
Seguridad mejorada: Con sus capacidades de avance precisas y su sistema hidráulico, la plataforma rodante garantiza un movimiento y alineación seguros durante la instalación de revestimientos de túneles, minimizando los riesgos para los trabajadores.
Rentabilidad: La plataforma rodante reduce la mano de obra y aumenta la productividad, lo que ayuda a ahorrar costos en proyectos de construcción de túneles a largo plazo.
Aplicaciones del carro hidráulico de acero del revestimiento del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Construcción de túneles ferroviarios: El carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está diseñado específicamente para la construcción de túneles ferroviarios y proporciona las herramientas necesarias para una instalación eficiente y segura del revestimiento de túneles.
Sistemas de revestimiento de túneles: La plataforma rodante es ideal para proyectos que involucran revestimientos de túneles de concreto o acero, asegurando una alineación y soporte perfectos.
Grandes proyectos de infraestructura: la plataforma rodante es adecuada para grandes proyectos de infraestructura que requieren la instalación de revestimientos de túneles en una variedad de condiciones, lo que mejora la velocidad y la precisión.
Proyectos de túneles urbanos: Ideal para proyectos de túneles urbanos donde el espacio es limitado pero la precisión es fundamental, lo que garantiza un proceso de revestimiento de túneles seguro y eficiente.
El carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está diseñado para una instalación eficiente de revestimiento en túneles ferroviarios. Tiene alta confiabilidad y excelente rendimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para proyectos de túneles a gran escala.
El carro admite especificaciones de túneles de 6 a 12 m y se puede personalizar. La longitud máxima del revestimiento de un solo carro puede alcanzar los 12 m y puede cruzar el área de construcción sin interferir con otras operaciones.
Puede arrastrarse por pendientes con una pendiente de hasta el 4% y adaptarse a diversos terrenos. La velocidad de desplazamiento de 8 m/min garantiza un trabajo rápido y eficiente.
La potencia total del sistema es de 22,5 kW, incluidos dos motores de desplazamiento de 7,5 kW y un motor de bomba de aceite de 7,5 kW, con un gran rendimiento. La presión de trabajo del sistema hidráulico es de 16 MPa, lo que garantiza un funcionamiento suave bajo cargas pesadas.
El carro puede lograr un ajuste preciso, con 150 mm de eliminación del módulo de un solo lado y 100 mm de ajuste del cilindro lateral. La carrera del cilindro de elevación es de 300 mm y la carrera máxima del cilindro lateral es de 300 mm, lo que garantiza flexibilidad durante la operación.
Parámetro | Valor |
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Presupuesto | 6-12 metros |
Longitud máxima del revestimiento | 12 metros (ajustable) |
Capacidad máxima de paso | Alto x Ancho |
Habilidad para gatear | 4% |
Velocidad al caminar | 8 metros/minuto |
potencia total | 22,5 kilovatios |
Potencia del motor de desplazamiento | 7,5 kilovatios * 2 = 15 kilovatios |
Potencia del motor de la bomba de aceite | 7,5 kilovatios |
Presión del sistema hidráulico | 16MPa |
Eliminación unilateral del módulo de encofrado | 150 milímetros |
Ajuste izquierdo y derecho (horizontal) | 100 milímetros |
Carrera del cilindro de elevación | 300 milímetros |
Carrera máxima del cilindro lateral | 300 milímetros |
Carrera del cilindro horizontal | 250 milímetros |
Características de Carro hidráulico de acero de la guarnición del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Varias especificaciones: el carro puede adaptarse a especificaciones de túneles que van desde 6 metros hasta 12 metros, lo que brinda flexibilidad para proyectos de varios tamaños.
Longitud del forro ajustable: la longitud máxima del forro de cada carro es de 12 metros, que se puede personalizar según los requisitos específicos.
Gran capacidad de paso: el diseño permite que el carro pase por el área de construcción sin afectar el funcionamiento del vehículo, lo que garantiza un avance del trabajo sin problemas.
Capacidad de arrastre: el carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles proporciona una capacidad de arrastre del 4%, lo que lo hace adecuado para diferentes pendientes y entornos de túneles desafiantes.
Velocidad eficiente: El carro tiene una velocidad de desplazamiento de 8 metros por minuto, lo que garantiza una eficiencia óptima en el trabajo sin comprometer la calidad.
Potente sistema: El sistema tiene una potencia total de 22,5 kW, equipado con dos motores de desplazamiento de 7,5 kW y un motor de bomba de aceite de 7,5 kW, que pueden lograr una operación de alto rendimiento en la construcción de túneles de servicio pesado.
Hidráulico: El sistema hidráulico del carro mantiene una presión de hasta 16 MPa, lo que mejora la capacidad de carga y la estabilidad operativa del carro.
Ajuste flexible: el cilindro horizontal del carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles tiene un rango de ajuste de 100 mm, una carrera del cilindro de elevación de 300 mm y una carrera lateral máxima del cilindro de 300 mm, para un mejor control durante la instalación del revestimiento de túneles.
Ventajas del carro hidráulico de acero del revestimiento del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Diseño resistente: el carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está fabricado con materiales de alta calidad para brindar durabilidad y rendimiento a largo plazo en entornos exigentes de construcción de túneles.
Eficiente: el potente sistema de motor garantiza un flujo de trabajo fluido, reduce el tiempo de inactividad y mejora la eficiencia general del proyecto.
Ajustable y personalizable: la plataforma rodante se puede personalizar según las especificaciones únicas de cada proyecto de túnel, incluida la longitud del revestimiento, la capacidad de recorrido, etc.
Seguridad mejorada: Con sus capacidades de avance precisas y su sistema hidráulico, la plataforma rodante garantiza un movimiento y alineación seguros durante la instalación de revestimientos de túneles, minimizando los riesgos para los trabajadores.
Rentabilidad: La plataforma rodante reduce la mano de obra y aumenta la productividad, lo que ayuda a ahorrar costos en proyectos de construcción de túneles a largo plazo.
Aplicaciones del carro hidráulico de acero del revestimiento del túnel para la construcción del túnel ferroviario
Construcción de túneles ferroviarios: El carro hidráulico de acero para revestimiento de túneles está diseñado específicamente para la construcción de túneles ferroviarios y proporciona las herramientas necesarias para una instalación eficiente y segura del revestimiento de túneles.
Sistemas de revestimiento de túneles: La plataforma rodante es ideal para proyectos que involucran revestimientos de túneles de concreto o acero, asegurando una alineación y soporte perfectos.
Grandes proyectos de infraestructura: la plataforma rodante es adecuada para grandes proyectos de infraestructura que requieren la instalación de revestimientos de túneles en una variedad de condiciones, lo que mejora la velocidad y la precisión.
Proyectos de túneles urbanos: Ideal para proyectos de túneles urbanos donde el espacio es limitado pero la precisión es fundamental, lo que garantiza un proceso de revestimiento de túneles seguro y eficiente.